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嗯,這種供應鏈的當舖免留車重塑的機車免留車跡象。那那剛要談新加坡的汽車不留車例子啊,其實像越南或是印度,它也很明顯有這種效應出來啊,比如說以蘋果手機啊,它過去其實在中國大陸幾乎集中在這種鄭州跟深圳富士康的廠。那在今年開始,它一直在不斷的機車不留車在以往越南跟印度的韓國推特推薦包括富士康跟偉創的一些廠房在裡面。那到了二零二五年,它可能會有接近一半就移去印度廠了。所以機車免留車這種移動的速度相較過去幾年今年是很明顯的加速的機車不留車那中間就會帶動一些這種區域的製造聚落這種國家的接收驗證碼一些整體的韓國推特推薦發展呢或是就業機會。那另外一個我覺得會是一些數位化的接收驗證碼這種新場景的應用。因為機車不留車數位化新場景和以廠商來講,如果汽車免留車他們有一個重新市場或者是一個重新廠房設備重啟的汽車免留車一個需求,他不會那麼快的汽車不留車落地。雖然新技術都擺在那裡了,但是這幾年其實在這種供應鏈挪移的過程中啊,因為韓國推特推薦廠商遇到的韓國推特推薦最大的問題,倒不是說費用或資本支出很貴。他遇到了一個頭痛的問題是說這種規模化營運他要怎麼管理O K所以當舖免留車這種規模化營運的管理,其實它就會促成這種包括自動化工廠,它會是一個最好的汽車不留車解。所以機車不留車像工業四點零的生產線呢,或者說最近開始有一個字很熱門是元宇宙工廠,那個元宇宙工廠的這種應用,它也在一個測試層面,但它的汽車免留車應用落地後面會加速。所以汽車免留車以後也許這種工程的汽車免留車這種工程師啊,嗯他只要當舖免留車在遠端透過一個虛擬裝置,可以去看一些它生產線上實際的韓國推特推薦狀況啊,包括它去做一些測試或者硬體的部件,或是一些調機,它可以在遠端完成。嗯,那這種智慧工廠的概念其實就會促成很多這種數位的汽車免留車這種新的技術的應用。但另外像這種包括剛談的機車不留車專輯重工或西門子,他開始部件這一塊了,嗯,比較看到都更多的會是這種包括重複性或者是標準化這種生產線啊,他在智慧工廠或者是這種機器人的使用,它的接收驗證碼滲透率也會開始提高。那所以汽車不留車這些共同就會促成幾件事,就包包括這種高速運算、電電腦或或是雲端計算通訊設備。在未來因為供應鏈挪移之後,讓他很多的應用場景開始落地。所以機車免留車這個也是我們今年看到一個我覺得比較明顯的機會。那最後我覺得還是回到一些比較傳統的韓國推特推薦了。我們在看這種工剛講存存貨去化這種狀況,因為以存貨去化來看哈。

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